multiples, avec sangles de maintien. Mot. 1489 Pige de calage point mort haut. Mot. 1430 Jeu de 5 piges de calage des poulies arbre à cames et vilebrequin.

(Mot. 1489). Caler le moyeu de la poulie d’arbre à cames à l’aide de l’outilJeu de 5 piges de calage des poulies arbre à cames et vilebrequin. (Mot. 1430). Dans le cas où l’outilJeu de 5 piges de

4,5 sur 5 étoiles. Coffret de calage pour moteur Renault 1.5 / 1.9 DCI Pour le remplacement de la courroie crantée Convient pour Renault Laguna, Kangoo, Clio avec des moteurs 1.5, 1.9 DCi Comprend : - Une tige d'ajustement du vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT 1489 - Une tige d'ajustement d'arbre à cames et du v Pige de blocage du vilebrequin Renault, Nissan 1.5 DCI. Verrou de vilebrequin Renault, Nissan 1.6 16V, 1.5 DCI. K4J, K4M & F4P, F4R. 1.6 16V K4M. La broche est utilisée dans les moteurs 1.4 et 1.6 de type K4J / K4M. Original Vergleichsnummer. Renault: MOT1489 / MOT 1489 / KV113B0130. Nissan: 0991958110/09919 58110. c01/0138 le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de point mort haut (Mot. 1489) (16) et la rainure (17) du vilebrequin doit être vers le haut, la couronne du déphaseur de l'arbre à cames d'admission soit bien verrouillé (pas de rotation de la couronne vers la gauche ou la droite).

Mot 1489 pige de calage vilebrequin

Avant que le trou (8) de la poulie d'arbre à cames ne soit en face du trou (9) de la culasse, visser la pige de point mort haut (Mot. 1489) dans le carter-cylindres. PIGE BLOCAGE VILEBREQUIN : Code EAN: 3700461451652 KV113 B0130 , MOT 1489 : Durée de garantie: Pas de garantie (consommable) DE RECTIFICATION ET DE • 1 outil de blocage et calage de l'arbre moteur/vilebrequin : Renault MOT 1489 - Nissan KV113B0130 (lg. env.

Clio, Kangoo, Laguna, Logan, Mégane,Modus, Scenic, Twingo, Sandero, Duster. Codes constructeur : MOT1489 - 1.5DCi - Pige de vilebrequin. MOT1054 - 1.9DCi -Pige Point Mort Haut (PMH) MOT1430 - 1.5DCi - Pige d'arbre à cames. Il est conseillé de vous référer aux données techniques du véhicule pour effectuer votre calage.

B C037 MOT 1489 Pige d'alignement de vilebrequin Composition Indispensable lors de la pose de la réf. Norauto 400107 A B Ce kit a été spécialement conçu pour régler le calage de l'arbre à cames et du vilebrequin sur les moteurs diesel Renault 1.5 DCi équipant les gammes Renault, Nissan, Suzuki et Dacia. Le kit permet le remplacement de la courroie Vérifier que le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de Point Mort Haut Mot. 1489 (la rainure (5) du vilebrequin vers le haut). Pose de la courroie.

Outil de blocage d'arbre à came pour le calage de distribution de Renault 1.4 / 1.6 / 1.8 Pour le calage de distribution complet, il faut les outils MOT 1489 et MOT 1054. Lot 4 piges distribution calage 1.4 / 1.5 / 1.6 Hdi TDC

Pour Alfa Romeo Giulietta, 159, Spider, Brera 1.75L TBi et Lancia Delta 1.75L DI Turbo Jet Pour moteur Kenn lettres 939b1.000 et 940 A1.000, Alfa Romeo 159 à parti. Injecteur [2.2][dCi65] Piges de calage de distribution Clio 4 RS 200 EDC, RS, dCi, Williams, GT, 16S, Tce, Gordini toutes les clio ont leur place ici !

1430). Effectuer deux tours de vilebrequin dans le sens horaire (côté distribution). Avant que le trou (8) de la poulie d'arbre à cames ne soit en face du trou (9) de la culasse, visser la pige de point mort haut (Mot. 1489) dans le carter-cylindres.
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PIGE BLOCAGE VILEBREQUIN : Code EAN: 3700461451652 KV113 B0130 , MOT 1489 : Durée de garantie: Pas de garantie (consommable) DE RECTIFICATION ET DE • 1 outil de blocage et calage de l'arbre moteur/vilebrequin : Renault MOT 1489 - Nissan KV113B0130 (lg. env. 120mm) • 1 pige de PMH (point mort haut ou TDC en anglais) : Renault MOT 1054, MOT 861, MOT 863 - Nissan KV113B0280 - Opel KM603 (lg. env.

env. 120mm) • 1 pige de PMH (point mort haut ou TDC en anglais) : Renault MOT 1054, MOT 861, MOT 863 - Nissan KV113B0280 - Opel KM603 (lg. env.
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Paiements sécurisés par Carte bleue. Convient pour Renault Laguna, Kangoo, Clio avec des moteurs 1.5, 1.9 DCi. Peut également être utilisé sur les moteurs Nissan Almera, Kubistar, Micra 1.5 DCI. Comprend : - Une tige d'ajustement du vilebrequin, à utiliser comme OEM MOT 1489. (Mot.

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le vilebrequin soit bien en appui sur la pige de point mort haut (Mot. 1489) (16) et la rainure (17) du vilebrequin doit être vers le haut, la couronne du déphaseur de l'arbre à cames d'admission soit bien verrouillé (pas de rotation de la couronne vers la gauche ou la droite).

Références outils (code OEM) : MOT1489 (Pige de calage Vilebrequin) MOT1054 8mm ( 16 déc. 2011 Bonjour, Pour caler le vilebrequin des moteurs K Renault (1.4 16v K4J, 1.6 16v K4M, 1.5 dCi K9K, etc), lors dun changement de distribution, o vilebrequin. Pige PMH vilebrequin. Outil calage de l'arbre à came. Outil blocage poulie OEM : MOT 1750, MOT 1496, MOT 1490-01, MOT 1489, KV113 B0130. 400.4232 | Coffret d'outils de calage Renault / Opel - 1.5DCI / 1.9DCI. Outillage KS Tools.